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厲害了!大面積鋼網架一次性起吊成功,公司“拔桿群整體吊裝技術”再次揚名省外!

來源: 時間:2018-04-02 15:48:35 [ 打印 ] [ 關閉 ]
  《山西日報》4月1日第2版報道公司鋼網架大面積吊裝技術(原題:山西建企大面積吊裝技術全國領先),再次凸顯行業領先地位。
 
  近日,隨著網架吊裝至既定部位,浙江義烏吉利發動機項目鋼網架工程首片網架吊裝成功,起吊面積約17000平方米,單片重量650余噸。此工程由我公司東北分部承建,其在鋼網架大面積吊裝技術領域多年來保持全國領先水平,并始終占居著市場主導地位。
  義烏吉利發動機有限公司年產80萬臺1.5T、2.0T發動機項目,投產后可進行汽油、甲醇、天然氣三種燃料發動機核心部件的鑄造加工及發動機的組成裝配、檢測。其鋼網架工程長度為536米,跨度120米,總面積約65000平方米,包括17000平方米鋼網架2片、14400平方米鋼網架2片。項目部運用“拔桿群整體吊裝”技術,采用25根拔桿分別對4片鋼網架進行一次性起吊。預計工程將于4月23日全部完工。
  為保證吊裝能夠順利進行,項目部從質量、安全、進度等方面著手,進行了嚴密周全的策劃,應用BIM建模技術,對吊裝方案進行了多次優化,確保了每一個吊點位置均滿足要求。方案共設置了140個吊點并用多根鋼絲繩索固定,每16個吊點設一專人負責。在工人們密切配合下,網架緩緩地從地面上升,耗時3小時,網架順利起吊至柱頂標高——24米,雙向平移1.2米后就位。
  公司自上世紀80年代進軍鋼結構領域以來,積累了豐富的鋼結構施工技術經驗,憑借獨特的“拔桿群整體吊裝技術”,迅速打開了市場,并打響了山西建工的品牌。經過多年的創新、發展,該技術已廣泛應用在汽車工業廠房、機場機庫、水廠、公共建筑、火車站等諸多領域。目前,公司正在參與首都新機場航站樓鋼網架的建設。

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